МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВ

Abstract

Перевозка грузов имеет давние традиции и играла важную роль на протяжении всей истории. Сегодня сотрудничество между различными участниками, поддерживаемое сочетанием ручных, полуавтоматических и автоматизированных систем, используется для обеспечения качества обслуживания, например, путем обеспечения маршрутизации и отслеживания товаров для клиентов и участников в этих экосистемах. Элементарные обновления статуса обычно передаются конечным покупателям по мере того, как товары проходят контрольно-пропускные пункты по маршруту транспортировки, а приблизительные оценки ожидаемого дня доставки также являются обычной практикой. Однако при более внимательном рассмотрении действующих лиц выявляются такие сложности, как сильно фрагментированный рынок [1]. Участие разнообразных участников затрудняет обмен данными и беспрепятственную передачу товаров и ответственности. Хотя глобальные игроки, такие как DHL и UPS, играют важную роль, они по-прежнему составляют лишь небольшую часть игроков, участвующих даже на таких крупных рынках, как Германия. На этом рынке не только много участников, но и конфигурация участников постоянно меняется в зависимости от того, кто доступен в определенных точках передачи, чтобы облегчить доставку товаров из одного места в другое.